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2024-09-22 16:03:14 资讯 江兰特产

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1、奕炫家族“赛道双雄”首战CEC耐力赛双双胜出的夺冠秘笈

1、对于东风风神奕炫而言,赛道夺冠已成习惯。继2020-2022年奕炫热血征战,三冠加冕,成就“中国CTCC三冠王”,书写中国自主品牌的赛道传奇后,在今年5月26-28日的CEC中国汽车耐力锦标赛宁波站比赛中,东风风神奕炫家族“赛道双雄”CEC首战告捷,奕炫马赫版和奕炫MAX分别夺得燃油组别和混动组别双组冠军。

2、通过本次CEC赛事夺冠的奕炫家族“赛道双雄”,我们也不难发现,东风马赫动力的独特魅力。东风马赫动力作为东风汽车100%自主掌控的动力系统,储备14项全球领先技术,斩获120多项发明专利。东风发布马赫动力自2021年发布,截止2022年马赫已投产10余款总成产品,覆盖乘用车的全动力领域。

3、拿下的冠军已经证明了实力,而今年,东风风神携奕炫家族转战CEC耐力锦标赛,若是说是考验动力与操控的极限,那么CEC耐力锦标赛就是在此基础上又增加了可靠性的考验。此次CEC宁波站奕炫赛车参加燃油组别,而奕炫MAX则参加混动组别,奕炫家族能够经受住考验吗?答案是肯定的。

2、蓝鲸马赫巅峰对决,是中国品牌动力技术的集体崛起丨汽车产经

1、“龙争虎斗,交替领先,这是中国顶级自主动力的大比拼,大秀场!””蓝鲸动力与马赫动力的巅峰对决的背后,是中国品牌动力技术的集体崛起!”行业评价2021 CTCC中国汽车场地职业联赛,“这个赛季很有看头!”。

2、低碳发展路径的长安汽车,以“劲、净、静”的领先研发理念,为用户带来了兼顾强悍动力与高效节油的“蓝鲸动力”品牌。发布两年以来,搭载蓝鲸NE系列发动机的长安汽车“蓝鲸家族”车型累计销量已超200万辆,成为中国汽车动力技术的市场标杆。

3、经过这几年,外界其实已经形成一种认知,长安绝不是空有“雷声”的企业。“蓝鲸动力”的成功,某种程度就能说明长安的研发体系之成熟与扎实。所以,它能不能给市场带来多么狂暴的变化还说不好,但至少在很多竞争对手看来,这个后来者不是一个能轻视的对手。

3、思域Hatchback助东风本田车队夺得CEC厂商杯年度总冠军

易车原创在 2021 年11 月 7 日, CEC 中国汽车耐力锦标赛 2021 赛季收官站上海站落下帷幕,经过了整个赛季4场精彩的角逐,东风本田车队如愿捧起 CEC 厂商杯设立以来的第一个年度冠军。同时豪揽了包括车手年度冠军、2021 CEC 卓越合作伙伴在内的 8 大奖项。

赛季,东风本田车队联手意大利专业赛车团队JAS Motorsport与本田御用改装商MUGEN无限,精心打造的第十代东风本田思域战车于CTCC超级杯6T组别粉墨登场,这款赛车用压倒性的战斗力从车迷群体中赢下了“CTCC火星车”之美誉。

在WTCR房车世界杯2019赛季中,使用领克03 TCR赛车的Cyan Racing Lynk & Co车队以628个积分的成绩夺得年度车队总冠军,这是中国汽车品牌和中国赛车第一次夺得世界顶级汽车赛事年度冠军奖杯,对于中国赛车来说有着非比寻常的意义。

4、“马赫”当道,奕炫车队能否冠霸CTCC?

就在几天后的7月28日29日,2022赛季CTCC中国汽车场地职业联赛将于株洲国际赛车场隆重开赛。 东风风神 奕炫 车队将再次凭借马赫动力技术,实力征战赛道,演绎强劲性能和运动基因。才上赛道就已出道,被内定的冠军能否继续?小荷才露尖尖角,早有蜻蜓立上头。

5、受疫情影响,FE电动方程式三亚站和泛珠延期,F1上海站前景未卜

1、国际汽联上周已经宣布:FE电动方程式中国三亚站比赛被延期举行。而据外媒报道,原定在4月份举行的F1中国大奖赛也可能会推迟举行,F1战略小组将在本周三讨论2020年F1中国大奖赛的命运。FE电动方程式经过之前几年的成长,2019~2020的第六赛季迎来了最精彩的赛事。

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